
রিলে গাড়ি শুরু সহ কয়েকটি বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে খুব কার্যকর। রিলে স্যুইচ হিসাবে কাজ করে তবে কম বর্তমান সংকেত সহ উচ্চ বর্তমান সার্কিটগুলি পরিচালনা করতে পারে। যদি সঠিক পদ্ধতিগুলি একটি স্টার্টারে একটি রিলে তারের জন্য অনুসরণ করা হয় তবে সুরক্ষা এবং ফাংশন উভয়ই আশ্বাস দেওয়া যেতে পারে।
1। কিছু রিলে বিশদ যা গাড়ি শুরুতে ব্যবহৃত হয় এবং কীভাবে তারা সিস্টেমের মধ্যে কাজ করে।
2। ডান রিলে কেন বেছে নেওয়া দরকার তা ব্যাখ্যা করুন যাতে তারা প্রতিটি মেশিন বা যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা দেয়।
3। টার্মিনালগুলি কীভাবে চিহ্নিত করতে হবে, সংযোগগুলি আরও শক্ত করা এবং এটি কার্যকর হলে পরীক্ষা করা সহ স্টার্টারের রিলে ওয়্যারিংয়ের বিষয়ে একটি ধাপে ধাপে পদ্ধতি সরবরাহ করুন।
4। সাধারণ ভুল বা সমস্যাগুলি প্রারম্ভিকগুলিতে ওয়্যারিং রিলে তালিকাভুক্ত করুন এবং এই সমস্যাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন সে সম্পর্কে টিপস সরবরাহ করুন।
5 .. কীভাবে গাড়ি স্টার্টারগুলিতে রিলে বজায় রাখতে হয় তাদের আরও দীর্ঘস্থায়ী করতে এবং সমস্যাগুলি রোধ করার জন্য আরও টিপস এবং সর্বোত্তম অনুশীলন দিন।
সরঞ্জাম এবং উপাদান প্রয়োজন
শুরু করার আগে আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপাদান রয়েছে তা নিশ্চিত করুন:
রিলে: ক12 ভি রিলেএটি গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড।
স্টার্টার: স্টার্টার ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করতে সহায়তা করে।
তারের: তারের একটি বান্ডিল (উচ্চ স্রোতের জন্য সাধারণত 10 এডাব্লুজি বা ভারী)।
ফিউজ: সার্কিটটি রক্ষা করতে সহায়তা করে (প্রয়োজনীয় নয় তবে একটি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি ভাল ধারণা)।
মাল্টিমিটার: বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত।
রেঞ্চ: বোল্টগুলি আনইনস্টল এবং ইনস্টল করতে ব্যবহৃত হয়।
ক্রিম্পিং সরঞ্জাম: রিলে এবং স্টার্টারগুলিতে তারগুলি সংযোগ করতে ব্যবহৃত।
কীভাবে শুরু এবং রিলে একসাথে কাজ করে তা জানুন
যানবাহনগুলিতে, রিলে একটি কম কারেন্ট সিগন্যাল (সাধারণত ইগনিশন স্যুইচ বা স্টার্ট বোতাম থেকে) ব্যবহার করে স্টার্টারে উচ্চ প্রবাহকে স্যুইচ করে। রিলে স্টার্টার মোটর দ্বারা প্রয়োজনীয় উচ্চ কারেন্ট থেকে গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের দুর্বল উপাদানগুলি রক্ষা করতে সহায়তা করে।
রিলে সাধারণত পাঁচটি টার্মিনাল থাকে:5- পিন রিলে বুঝতে
টার্মিনাল 30: এটি একটি সাধারণ টার্মিনাল যা স্টার্টার মোটরটিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করে।
টার্মিনাল 87: এটি আউটপুট টার্মিনাল যা স্টার্টার মোটরটিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করে।
টার্মিনাল 86: এটি রিলে কয়েল টার্মিনাল যা নিয়ন্ত্রণ সংকেতে তারযুক্ত (ইগনিশন স্যুইচ থেকে)।
টার্মিনাল 85: এটি রিলে কয়েল গ্রাউন্ডিং টার্মিনাল।
টার্মিনাল 87 এ (al চ্ছিক): কয়েকটি রিলে "সাধারণত বন্ধ" যোগাযোগের জন্য এই টার্মিনাল রয়েছে তবে এটি এই সেটআপে ব্যবহৃত হয় না।

স্টার্টার মোটরের সাথে রিলে সংযুক্ত করুন
পদক্ষেপ 1: ব্যাটারি সরান।
যে কোনও বৈদ্যুতিক অপারেশন সম্পাদন করার সময়, শর্ট সার্কিট বা বৈদ্যুতিক শক জখমগুলি দূর করতে যানবাহনের ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি ছেড়ে দিন। সুরক্ষা সর্বদা প্রথম আসে।
পদক্ষেপ 2; স্টার্টার টার্মিনালগুলি সনাক্ত করুন
রিমোট কন্ট্রোলে স্টার্টার টার্মিনালের অবস্থানটি সন্ধান করুন। স্টার্টারটি সন্ধান করুন এবং কোন টার্মিনালগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করা দরকার সেদিকে মনোযোগ দিন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বি+বা সাধারণত একটি ছোট ট্রিগার সিগন্যাল লাইন এস এর পাওয়ার সংযোগের জন্য স্টার্টার মোটরে একটি বৃহত টার্মিনাল রয়েছে
পদক্ষেপ 3: রিলে সংযুক্ত করুন
টার্মিনাল 30 (পাওয়ার ইনপুট): এটি গাড়ির ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন। ঘন তারগুলি (10 এডাব্লুজি বা ঘন) স্টার্টার মোটরটির বর্তমান লোড বজায় রাখতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
টার্মিনাল 87 (পাওয়ার আউটপুট): পজিটিভ প্রারম্ভিক টার্মিনাল/সংযোগের সাথে সংযুক্ত করুন। এটি সক্রিয় করার সময় রিলে সুইচটিকে স্টার্টার দিয়ে উত্সাহিত করতে সক্ষম করে
টার্মিনাল 86 (নিয়ন্ত্রণ দিক): রিলে ট্রিপ করতে এই টার্মিনালটি ইগনিশন স্যুইচ বা স্টার্ট বোতামের সাথে সংযুক্ত করুন। এমনকি আপনি এটি ট্রিগার করতে রিলে প্রেরিত 12 ভি সিগন্যালের সাথে সংযুক্ত একটি কম বর্তমান তার ব্যবহার করতে পারেন।
টার্মিনাল 85 (গ্রাউন্ড): এই টার্মিনালটি গাড়ির চ্যাসিসের একটি নির্ভরযোগ্য স্থলটির সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত। এটিকে একটি ভাল গ্রাউন্ডিং পয়েন্টের সাথে সংযুক্ত করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন - বিশেষত পরিষ্কার ধাতব সহ গাড়ীর যে কোনও জায়গায়।
পদক্ষেপ 4: ফিউজ sert োকান
শর্ট সার্কিটগুলি রোধ করতে ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালের মধ্যে একটি ফিউজ স্থাপন করা উচিত এবং রিলে 30 পিন। ফিউজ 20 সাধারণত 30 টি এম্পেরের রেটযুক্ত কারেন্ট সহ একটি ফিউজ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় তবে দয়া করে সঠিক ফিউজের আকার নির্ধারণের জন্য স্টার্টার মোটর স্পেসিফিকেশনগুলি দেখুন।
পদক্ষেপ 5: লিঙ্কটি পুনরায় পরীক্ষা করুন
ব্যাটারিটি পুনরায় সংযোগ করার আগে, নিশ্চিত করুন যে সবকিছু সঠিকভাবে সংযুক্ত এবং একসাথে সুরক্ষিত রয়েছে। তারের স্ট্রিপিং বা সংযোগ ত্রুটিগুলির জন্য পরীক্ষা করুন। ভুল সংযোগ রিলে ব্যর্থতা এবং এমনকি অন্যান্য আনুষাঙ্গিক ক্ষতি করতে পারে
পদক্ষেপ 6: ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন
যদি সমস্যাটি সমাধান করা হয় তবে ব্যাটারিটিকে তার মূল অবস্থানে পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং পরীক্ষা পরিচালনা করুন। ইগনিশন কী বা প্রারম্ভিক বোতাম টিপে সঠিকভাবে কাজ করা উচিত, আপনি উত্তরটি আরও ভাল খুঁজে পেতে পারেন। যদি রিলে সঠিকভাবে কাজ করে এবং স্টার্টারে স্রোত সরবরাহ করে থাকে তবে আপনার কমপক্ষে একটি শব্দ শুনতে হবে।
এখানে এমন একটি ভিডিওর বিশ্লেষণ যা আপনাকে স্টার্টার মোটরের সাথে কীভাবে একটি রিলে সংযুক্ত করতে পারে তার আরও গভীর ধারণা দেয়
সাধারণ সমস্যা নির্মূল
আপনি যদি রিলে থেকে ক্লিক করার শব্দ শুনতে পান তবে কিছুই হয় না, এটি ইঙ্গিত দেয় যে স্টার্টার বা অনুপযুক্ত তারের কারণে বৈদ্যুতিক সমস্যা নিয়ে সমস্যা রয়েছে। সংযোগটি সুরক্ষিত কিনা তা সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে কোনও জারা নেই।
যদি স্টার্টার মোটরটি ঘোরানো হয় তবে ইগনিশন, জ্বালানী সরবরাহ বা সংকোচনের অভাবের কারণে ইঞ্জিনটি শুরু করা যায় না, যদিও এটি রিলে সম্পর্কিত নয়, এটি হজম এবং অবস্থান সম্পর্কিত সমস্যাগুলির সঠিক বিস্তৃত নির্ণয় সরবরাহ করতে পারে
রিলে সোলেনয়েড ভালভ একটি "ক্লিক" শব্দ তৈরি করে নি: কন্ট্রোল সার্কিট (টার্মিনাল 86) শক্তি গ্রহণ করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। হয় স্যুইচটি ভেঙে যায় বা ফিউজটি ফুঁকানো হয়।

অন্যান্য নিবন্ধগুলি যা আপনি কেবল আগ্রহী হয়ে উঠতে পারেন
রিলে পিনগুলি যদি ভেঙে যায় তবে আমার কী করা উচিত
গাড়ির পারফরম্যান্স উন্নত করতে কীভাবে গাড়ী রিলে ব্যবহার করবেন
হেডলাইট সংযোগ রিলে শিক্ষানবিশদের গাইড সম্পর্কে
