থার্মাল রিলে কাজের নীতির পরিচয় দাও

তাপীয় রিলেতে গরম করার উপাদান যা তাপীয় প্রভাব তৈরি করে তা মোটর সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত করা উচিত, যাতে তাপীয় রিলে মোটরের ওভারলোড কারেন্টকে সরাসরি প্রতিফলিত করতে পারে। তাপীয় রিলে এর সেন্সিং উপাদান সাধারণত একটি দ্বিধাতুর শীট ব্যবহার করে। তথাকথিত বাইমেটালিক শীটটি বিভিন্ন রৈখিক প্রসারণ সহগ সহ দুটি ধাতব শীটের যান্ত্রিক ঘূর্ণায়মান দ্বারা গঠিত হয়। একটি বড় সম্প্রসারণ সহগকে একটি সক্রিয় স্তর বলা হয়, এবং একটি ছোট সম্প্রসারণ সহগকে একটি নিষ্ক্রিয় স্তর বলা হয়। বাইমেটালিক শীট উত্তপ্ত হওয়ার পরে রৈখিক প্রসারণ তৈরি করে। যেহেতু ধাতুর দুটি স্তরের রৈখিক সম্প্রসারণ সহগ ভিন্ন এবং ধাতুর দুটি স্তর একে অপরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত, বাইমেটালিক শীটটি নিষ্ক্রিয় স্তরের দিকে বেঁকে যায়, ফলে বাইমেটালিক শীট বাঁকানো হয়। যান্ত্রিক বল যোগাযোগ ক্রিয়া চালায়। সাধারণ JR36 এই নীতি ব্যবহার করে।
বাইমেটালিক শীটগুলির জন্য চারটি গরম করার পদ্ধতি রয়েছে, যথা প্রত্যক্ষ গরম করা, পরোক্ষ গরম করা, যৌগিক গরম করা এবং বর্তমান ট্রান্সফরমার গরম করা। ডাইরেক্ট হিটিং টাইপ একটি হিটিং এলিমেন্ট হিসেবে বাইমেটাল শীট ব্যবহার করে এবং কারেন্টকে সরাসরি এর মধ্য দিয়ে যেতে দেয়; পরোক্ষ হিটিং টাইপ হিটিং উপাদানটি প্রতিরোধের তার বা টেপ দিয়ে তৈরি, বাইমেটাল শীটের চারপাশে ক্ষত এবং বাইমেটাল শীট থেকে উত্তাপযুক্ত; যৌগিক গরম করার ধরনটি উপরের দুটি পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে; বর্তমান ট্রান্সফরমার হিটিং টাইপের গরম করার উপাদানটি মোটর সার্কিটের সাথে সিরিজে সরাসরি সংযুক্ত নয়, তবে বর্তমান ট্রান্সফরমারের গৌণ দিকের সাথে সংযুক্ত। এই পদ্ধতিটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে তাপ উৎপাদন কমাতে মোটর কারেন্ট তুলনামূলকভাবে বড়। উপাদান বর্তমান।